Vergleichen Sie die Sitzhöhe von Motorrädern

Wie wir bereits gesagt haben, sagt die Zahl vor dieser Sitzhöhenangabe nicht alles aus. Es bestimmt nicht, ob Sie ein bestimmtes Motorrad fahren können oder nicht. Auch die Breite eines Motorrads spielt eine Rolle. Viele von uns möchten mit beiden Füßen den Boden berühren, wenn sie auf einem Motorrad sitzen. Am besten mit beiden Füßen flach. Sind Sie kleiner als 1,70 m? Dann wird es schnell zu einer Herausforderung. Sind Sie kleiner als 1,60 m? Dann ist es eine echte Suche. Vor allem, wenn Sie eine Vorliebe für sportliche Motorräder haben, wie Naked Bikes oder Sportmotorräder. Und was ist mit allen Allroad- / Adventure-Motorrädern? Alarm für große Jungs.

Hersteller aller Allroad- und Adventure-Motorräder behalten das Problem der Sitzhöhe im Auge. Viele neue Motorräder werden mit der Option hergestellt, die Sitzhöhe erheblich zu senken. Oder um es zu erhöhen, um großen Motorradfahrern gerecht zu werden.

Dies ist im Naked-Bike-Segment oder im Sportsegment nicht wirklich eine Sache. Und das ist auch nicht so seltsam. Besonders Rennmotorräder haben eine Grenze, wenn es um das Absenken der Sitzhöhe geht. Diese Motorräder sind nicht darauf ausgelegt, Ihnen Komfort und Leichtigkeit zu bieten. Sie sind gemacht, um schnell zu fahren. Nicht nur auf der Geraden, sondern auch in Kurven und Kurven. Wenn Sie die Sitzhöhe eines Motorrads senken, verringern Sie auch die Bodenfreiheit.

Dann fährt man mit einem Sportmotorrad durch eine Kurve, die Schräglage wird immer größer. Von nur 20 Grad bis 50 oder sogar 60 (Profi-Rennfahrer) Grad. Die Verkleidungen nähern sich dem Boden. Deshalb sind die Verkleidungen unten am Motorrad am schmalsten. Ein schmaleres Design an der Unterseite des Motorrads (wo sich der Bugspoiler befindet) bietet mehr Bodenfreiheit und ermöglicht einen größeren Neigungswinkel und mehr Kurvengeschwindigkeit.

Bei Naked Bikes ist das ähnlich, nur etwas anders. Ihre Körperhaltung auf einem Naked Bike ist anders. Dadurch schiebt man das Motorrad bei sportlicher Fahrweise in Kurven aufrechter. Und erfordert, dass Sie sich vom Motorrad abhängen. Bei Rennmotorrädern ist das ähnlich. Nur Rennmotorräder ermöglichen aufgrund ihrer schmalen Bauweise eine größere Schräglage. Das oft breitere Design, die aufrechtere Körperhaltung und damit andere Dynamik eines Naked Bikes lassen nicht die gleiche Schräglage zu. Vor allem nicht, wenn man die Sitzhöhe und damit oft das ganze Motorrad absenkt.