Als kleine Frau ein großes Motorrad fahren
Viele Frauen denken, dass es ein bisschen beängstigend ist. Als kleine Frau ein großes Motorrad fahren. Wir lieben es einfach, den Boden zu berühren. Am besten mit flachen Füßen.
Und das verstehe ich. Das tue ich wirklich. Es gibt Ihnen mehr Selbstvertrauen. Aber was ist, wenn ich Ihnen sage, dass Sie dieses große Motorrad fahren können, selbst wenn Sie den Boden nicht mit zwei Füßen erreichen können?
NICHTS IST UNMÖGLICH
WENN SIE STÜRZIG SIND
Es klingt beängstigend. Erschreckend sogar. Oder einfach komplett lächerlich. Aber es ist möglich; als kleine Frau ein großes Motorrad fahren. Wirklich, es ist! Würde ich Ihnen raten, Ihr Traummotorrad sofort zu kaufen, wenn Sie beim Aufrichten auf beiden Seiten ein paar Zentimeter vermissen? Vielleicht nicht.
PRAXIS MIT EINEM BUDGET-MOTORRAD
EIN FUSS REICHT
Aber ich würde Ihnen raten, mit einem älteren und oft weniger wertvollen, großen Motorrad zu beginnen. Und steig drauf ein. Steig auf das Motorrad und nimm eine Pobacke vom Sattel. Erreichen Sie den Boden mit einem Fuß? Dann ist das gut genug. Wirklich! Und es muss nicht flach sein. Lassen Sie mich Ihnen sagen, warum.
Beim Fahren eines Choppers, Cruisers oder Custom-Motorrads ist es oft ganz normal, im Stillstand zwei Füße auf den Boden zu stellen. Es fühlt sich stabil, bequem und einfach sehr praktisch an. Aber es ist auch kein Problem, mit diesen Rädern den Boden zu erreichen. Oft sind es die sportlichen Motorräder – Naked Bikes und Sportmotorräder – und die Allroad-/Adventure-Motorräder, die hoch, groß oder mit hoher Sitzhöhe sind. Fällt Ihr Traummotorrad in diese Kategorie? Und sind Sie ein kleiner Motorradfahrer? Keine Bange. Fahren kann man trotzdem.
ALS KLEINE FRAU
EIN GROßES MOTORRAD FAHREN
Auch als kleiner Motorradfahrer kann man hohe oder große Motorräder fahren. Besonders diese sportlichen Motorräder. Denn wer sportlich Motorrad fahren möchte – z.B. Nakes Bikes oder Sportmotorräder – dann ist mit beiden Beinen auf dem Boden das Gegenteil einer sportlichen Sitzposition.
SPORTLICHES MOTORRADFAHREN
BEDEUTET EINE SPORTLICHE FAHRERPOSITION
Mit einer sportlichen Sitzposition sind Sie einsatzbereit, SIR. Es ist nicht sehr sportlich, mit beiden Beinen fest auf dem Boden zu stehen. Es ist sicher in Ordnung. Aber Sie sind noch nicht wirklich einsatzbereit. Sie sind es, wenn Sie einen Fuß auf dem Boden und den anderen auf der Schalthebelseite haben. Oder Ihr linker Fuß auf dem Boden und der rechte auf Ihrem Zapfen an der hinteren Bremsseite (um diese Power-Wheelies zu kontrollieren, wissen Sie. Denn Wheelies bedeuten Zeitverlust. Und das wollen wir als sportlicher Motorradfahrer nicht ..)
RAUS AUS DEM SATTEL
MIT DIESEM BUM
Alle Witze beiseite. Mein Punkt ist; Ein Fuß auf dem Boden ist wirklich genug. Seien Sie nicht faul und lassen Sie beide Pobacken auf dem Sitz. Ihr Motorrad hält sich selbst im Gleichgewicht, solange Sie es aufrecht oder leicht geneigt halten. Ihr Fahrstil ist vielleicht nicht so sportlich (und muss es auch nicht sein), aber Ihr Motorrad ist es. So gelangen Sie in diese sportliche Fahrposition.
Also bring den Penner in Bewegung. Eine Arschbacke vom Sitz, eine drauf. Vertrauen Sie mir, plötzlich ist dieser Boden weit in Ihrer Reichweite. Und Sie werden standhaft bleiben. Es kann einige Zeit dauern, bis Sie sich daran gewöhnt haben, aber Sie werden sich schneller anpassen, als Sie denken. Kämpfen Sie immer noch ein bisschen? Kippen Sie Ihr Motorrad etwas zur Seite.
Natürlich nicht ganz, aber nur etwas über dem aufrechten Gleichgewichtspunkt. So schnell gerät ein Motorrad nicht aus dem Gleichgewicht. Sie werden nicht plötzlich umfallen. Es gibt eine gewisse Marge. Spiel damit. Das ist bei jedem Motorrad anders. Ein großes Adventure-Motorrad fühlt sich früher aus dem Gleichgewicht als ein schweres Naked Bike. Aber auch im Adventure-/Allroad-Segment gibt es viele Variationen. Nehmen Sie sich Zeit, um zu fühlen, wie viel Spielraum Sie haben.
UNTERSCHÄTZEN SIE SICH NICHT
FAHREN SIE DAS GROßE TRAUMMOTORRAD
Die goldene Spitze? Geh auf Probefahrten. Und ja, das ist super gruselig. Aber werden Sie dieses Traummotorrad gehen lassen, nur weil es ein bisschen groß ist? Und weil es eine Herausforderung ist, sich daran zu gewöhnen? Glauben Sie, seien Sie; das wäre so schade. Und Sie unterschätzen sich selbst. Weil Sie das können. Ein großes Motorrad zu fahren ist keine Raketenwissenschaft. Ein großer Teil davon dreht sich alles um Intuition. Und lass das nur eine Sache sein, die wir Frauen im Überfluss haben.
EIN GROßES MOTORRAD FAHREN
NEHMEN SIE SICH ZEIT
Seien Sie geduldig mit sich. Und ein bisschen männlich, wenn Sie das große Motorrad testen, ohne Ihre weibliche Intuition zu verlieren. Lassen Sie sich nicht entmutigen, wenn es sich zunächst etwas instabil anfühlt. Nehmen Sie sich Zeit. Immer mit der Ruhe. Und machen Sie sich nichts vor. Das haben Sie. Suchen Sie sich zum Üben einen ruhigen Parkplatz. Bringen Sie das Motorrad in Gang und halten Sie irgendwo an. Wieder und wieder. Oft fahren ist nicht das Problem. Anhalten und stehen bleiben ist die eigentliche Herausforderung.
Also üben. Sind Sie wirklich nervös, SIR? Dann bitten Sie andere, Ihnen zu helfen und Ihr „Sicherheitsnetz“ zu sein. Aber tun Sie es einfach. Probieren Sie es aus. Und wie ich schon sagte; Ansonsten fang mit einem älteren Rad an. Dann ist es kein wirklicher Grund für Drama, wenn Sie umkippen.
SIE WERDEN FALLEN
ABER WIR ALLE TUN
Mit meiner Suzuki GSX-R 750 aus dem Jahr 2005 konnte ich den Boden nicht mit beiden Füßen erreichen. In fast vier Jahren bin ich nur dreimal gestürzt. Ich bin hingefallen, weil ich aus Versehen meinen Fuß neben dem Asphalt ins Gras gesetzt habe. Oder weil ich nicht ganz aufgepasst und neben einem Graben gestanden habe. Das Motorrad überschritt seine Gleichgewichtsgrenze und stürzte. Es passiert. Und ich habe beim ersten Mal eine kleine Träne vergossen. Es ist einfach scheiße. Aber Sie leben und Sie lernen.
Jetzt fahre ich eine Aprilia RSV4 RF von 2017 auf der Straße. Ein Motorrad, das viel zu teuer ist, wenn Sie mich fragen, fund in der Sitzhöhe sogar größer als die gute alte Gixxer. Und fuhr auch die BMW R 1250 GS Adventure (die höchste seiner Klasse), die ich mir von BMW Niederlande ausleihen konnte. Ich habe ungefähr 10 cm Bein auf jeder Seite verfehlt, als es aufrecht stand. Was ist mit der brandneuen 2022er BMW S1000RR meines lieben Freundes? Auch Tippy-Toe-Geschäft.
Natürlich geht es nicht um den Wert eines Motorrads. Ein Motorrad, das Ihnen etwas bedeutet, hat immer einen Wert, unabhängig vom Preis. Aber was ich versuche zu sagen; Sorgen Sie sich nicht zu sehr. Ja, es ist scheiße, wenn Ihr Motorrad umfällt. Aber das passiert auch Motorradfahrern, die mit beiden Füßen flach auf den Boden kommen können.
ABSCHLUSS
Als kleine Frau ein großes Motorrad zu fahren ist nicht unmöglich. Es ist tatsächlich sehr, sehr gut möglich. Ich fahre die ganze Zeit große, schwere Motorräder. Und ich bin kein talentierter Motorradfahrer. Ich bin auch nicht der Härteste in meiner Klasse. Ich bin nur eine durchschnittliche Fahrerin. Wenn ich das kann, können Sie das auch.
Ja, es tut weh, wenn man das Motorrad fallen lässt. Und ja, vielleicht fühlt sich diese Chance größer an, wenn Sie den Boden nicht mit beiden Füßen erreichen können. Aber man entwickelt Tricks. Kleine praktische Dinge, die Ihnen helfen. Ihr Selbstvertrauen wird wachsen. Ihre Fähigkeiten werden wachsen. Das haben Sie. Sie können dieses große Motorrad fahren. Man muss es nur wollen. Wirklich. Und sei ein bisschen stur. Fahren Sie dieses große Traummotorrad. Lassen Sie sich von niemandem aufhalten.
