Racen op Alcarras met Racecracks

Drie dagen racen op Alcarras met Racecracks. Wat keken we ernaar uit. De 23e van maart was het zover; de bus werd ingeladen voor het tripje waar we op hadden gewacht. Lang twijfelden we of we moesten gaan. Want ga je nu wel of niet op motorvakantie tijdens Covid-19? Na lang wikken en wegen, hakten we de knoop door. We gaan. “Als we dit op een verantwoorde manier doen, dan kan dit”, dachten we. En laten we eerlijk zijn.. na een jaar als 2020 waarin we allemaal thuisbleven, konden we het wel gebruiken om er even op uit te gaan. We vertellen je alles over onze trip en bereiden je voor op wat je kunt verwachten als je drie dagen wilt racen in het buitenland.

Vol goede moed

En goed voorbereid

Allereerst; chapeau voor de organisatie Racecracks, die ons van te voren meerdere keren zeer goed op de hoogte hield per mail. We ontvingen veel info, niet enkel betreffende het circuit maar ook wat we wel en niet moesten doen wegens Corona en alle bijkomende maatregelen. Negatief getest en goed gemutst gooiden we de bussen vol met motoren, heel veel zooi en diesel. Gaan met die banaan! Op naar Circuit d’Alcarràs.

Op reis met de auto of het vliegtuig?

Na een 17 uur durende rit dwas door Nederland, België en Frankrijk kwamen we op de 24e ’s avonds aan in Spanje. De eerste dag waarop werd gereden, was vrijdag de 26e. Dus we hadden nog één dagje om bij te komen van de lange rit en alle spullen klaar te zetten. We raden het je aan om zo’n ‘tussendagje’ in te plannen als je ook van plan bent om met de auto zo’n trip te maken. Ga je met het vliegtuig? Dan heb je wellicht minder lang de tijd nodig om bij te komen. Wij kozen voor de lange autorit:

Faciliteiten op Alcarras

Het Circuit d’Alcarràs is vrij basic. We kampeerden op het afgesloten parkeerterrein. Hier kun je je auto, bus, camper of caravan ruimschoots kwijt en kun je eventuele tenten veilig opzetten. Er zijn openbare toiletten en douches aanwezig die voor openbare toilet-begrippen best goed schoon gehouden worden. Heren; houd rekening met een koude douche. De douches zijn aangesloten op aparte boilers en gezien er overwegend heren rondlopen, moet je er als man op tijd bij zijn als je van een warme douche wilt genieten. Als dame hoef je je nergens zorgen over te maken. We hopen natuurlijk dat steeds meer vrouwen circuit gaan rijden, maar voor nu heb je wel de luxe van een warme douche.

Racen op Alcarras

Wel of geen pitbox?

Kies je ervoor om van te voren je motor met transport (per vrachtwagen) mee te geven, dan heb je in Spanje ruimschoots de mogelijkheid om je motor van te voren op te halen en uit te kratten. Je kunt een pitbox huren om je motor in op te stellen. De pitboxen op het circuit zijn behoorlijk ruim. Je kunt er gemakkelijk 6 tot 8 motoren in kwijt. Het toiletje met douche is basic, maar hé daar huur je de pitbox ook niet voor. Eigenlijk ben je van alle benodigde gemakken voorzien, dus zo’n box is best luxe. Zie je de nood niet in van een pitbox? Dan is er op de parkeerplaats voldoende plek om een tent op te zetten en je motor uit te stallen. Je rijdt zo de pitstraat in vanaf de parkeerplaats, dus ook dat is prima te doen.

Beginners vriendelijke rollercoaster

De layout van Circuit Alcarras heeft een fijne flow. De technische baan heeft een hoogteverschil wat behapbaar is voor beginners en een toffe twist geeft voor gevorderde circuit rijders. De baan wordt linksom gereden, je rijdt dus tegen de klok in. Met 10 linkerbochten en 4 rechterbochten kunnen linkerbocht-fans hun hart ophalen. Doe jij, net als wij, een vreugdesprongetje bij een mooie, lange rechterbocht? Dan ga je die thrill hier ook vinden op Alcarras. Bocht 8 (lange rechter) is een heerlijk stuk. Ben je op zoek naar die lekkere adrenaline kick op hoge snelheid? Dan kun je je geluk vinden in de combinatie van bocht 6 en 7. Lang linksom in versnelling 4 met een mooie drop naar beneden.

Ondanks het technische randje en het hoogteverschil vinden wij Alcarras toch ook een fijn circuit voor beginnende circuit rijders. Het eerste rondje is altijd spannend en de gehele eerste sessie ben je misschien nog zoekende. Maar doordat het circuit erg breed is en een goede opbouw heeft, voelt het niet beangstigend. De chicane na bocht 8 vereist vlot stuurwerk, maar is niet overdreven krap. Dus ook daar krijg je aardig de ruimte. Onder leiding van een instructeur kun je hier met een vertrouwd gevoel de baan rond. Proberen je vrienden je over te halen om mee te gaan, maar twijfel je omdat je nog weinig tot geen circuit ervaring hebt? Maak je geen zorgen. Dit circuit is echt goed te doen en het niveau van instructie is bij deze organisatie hoog. Ze geven je gerichte tips zonder te betuttelen. That’s how we like it.

Racen gaat vaak niet zonder slag of stoot. We maken allemaal wel eens een foutje en dan zit een glij- of valpartij in een klein hoekje. Maar ook als je wel blijft zitten, kan er iets mis gaan. Technische problemen zijn ook geen vreemde van circuit rijders. En zo collegiaal als we bij REDRIDINGBOOTS zijn, doen we daar natuurlijk gewoon aan mee. Van ons vier man (eigenlijk drie man en één dame) sterke team kregen er twee te maken met problemen met de motor en eentje helaas met een valpartij. Dat zijn geen leuke dingen. Maar juist op dat moment zie je een andere kant van de stoere tough guys and babes op het circuit. De bezorgdheid van andere rijders na de valpartij is omarmend. Van alle kanten werd te hulp geschoten. Of het nu ging om een hartverwarmend kopje koffie om even mee op adem te komen of onderdelen voor de beschadigde motor om die weer rijklaar te krijgen. Juist dat stukje, die gedeelde passie en het medeleven, dat is een speciaal stukje van de charme van het circuitrijden. 

Racen op Alcarras met Racecracks
Racen op Alcarras met Racecracks
Racen op Alcarras met Racecracks

Racen op Alcarras met Racecracks; een grote aanrader

We kunnen dit raceweekend gevuld met drie dagen racen op Alcarras met Racecracks kort samenvatten in vijf woorden: we gaan volgend jaar weer. De Spaanse zon tovert bij aankomst al een grote glimlach op je gezicht. Het circuit is uitdagend, behapbaar en gewoon heel veel fun. Allemaal tegelijkertijd. En de organisatie heeft het goed voor elkaar. Misschien ben je niet zo’n pietlut als wij. Maar wij houden van een planning die ook daadwerkelijk gehanteerd wordt. Alle sessies begonnen op tijd. Een glij- of valpartij hier en daar werd soepel en snel opgelost, evenals het starten van de daarop volgende sessie. Vragen werden snel beantwoord en de bereidheid tot luisteren en instructie is hoog. Voor de beginnende rijder kan de sfeer in eerste instantie wat overweldigend zijn. De organisatie is duidelijk in trek bij ervaren racers. Je ziet ze dan ook veel rondrijden en overal staan racemotoren die flink aangepast zijn. Maar laat dat je niet afschrikken. Onze onervaren circuit rijder werd ook met open armen ontvangen. Zij riep misschien nog wel het hardst; wanneer gaan we weer?! Wil je ook racen op Alcarras met Racecracks? Of op een ander circuit? Check Racecracks voor meer informatie.

Heb je nog vragen? Neem gerust contact met ons op!

Share this post

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on linkedin
Share on pinterest
Share on whatsapp
Share on email
X