Motorkleding met airbag. Is het ’t geld waard?
AIRBAGS VOOR OP DE MOTOR
VERSCHILLENDE SOORTEN
Airbags die je op de motor kunt dragen, bestaan in verschillende varianten. Zo heb je airbagvesten die standalone werken, dus op zichzelf. Deze draag je onder je motorpak of motorjas indien deze ‘airbagvoorbereid’ is. Dit wil zeggen; dat de naden waarmee het pak genaaid is flexibel genoeg zijn om de rek die ze moeten geven wanneer de airbag opblaast te verdragen. Eventueel kun je zo’n airbagvest ook over je pak dragen. Een airbag die standalone werkt, gaat af wanneer sensoren in het vest een afwijkende beweging met een bepaalde snelheid meten.
MOTORKLEDING MET AIRBAGS
VOOR IEDER WAT WILS
MOTORKLEDING MET AIRBAG
HOE WERKT DAT?
Airbagvesten of motorkleding met airbags bevatten een kleine accu. Het verschilt per airbagsysteem hoe lang deze accu meegaat, maar vaak ligt dit tussen de 20 en 25 uur. Je laadt een airbagvest of motorpak met airbag eenvoudig op. Eigenlijk net zoals je je telefoon oplaadt. Led lampjes op de onder- of bovenarm of op de borst geven de status van de batterij aan.
Naast een accu bevat een airbagvest of motorkleding met airbag een patroon wat verantwoordelijk is voor het opblazen van de airbag. De meeste airbagvesten bevatten één patroon, wat ervoor zorgt dat je deze dus wel moet laten vervangen als deze is afgegaan.
In sommige gevallen kun je het patroon en de airbag zelf verwisselen, maar overwegend moet je dit laten doen door de specialist. Vervelend? Mwah, je brengt je vest of motorpak even naar het servicepoint (vaak de motorkledingzaak waar je het item gekocht hebt), je wacht een aantal dagen en voilá. Dan weet je ook zeker dat het goed gebeurt.
In het top-notch motorpak met airbag van Dainese – het Mugello RR D-air pak – zitten twee patronen, waardoor de airbag zich twee keer op kan blazen. Dat betekent dus twee keer crashen voordat je de airbag moet laten vervangen. Ook Alpinestars biedt een airbagvest aan dat twee patronen heeft. Aan deze luxe hangt wel een aardig prijskaartje..
JE CRASHED
EN DAN?!
Hoe zo’n geïntegreerde airbag in je motorpak er écht uitziet, als hij wordt vervangen.
HOE VOELT HET ALS EEN AIRBAG
IN MOTORKLEDING AFGAAT?
We hopen natuurlijk dat je ‘plofloos’ door het leven gaat. We wensen immers niemand een crash toe. Helaas heb je het niet altijd zelf voor het zeggen. En maken we allemaal wel eens een foutje. Hoe voelt het dan als je airbag afgaat?
Eigenlijk is het helemaal niet spannend. Je hebt het bijna niet in de gaten. Ikzelf crashte afgelopen maart in Spanje op het circuit van Alcarras, nadat ik een remfout maakte terwijl ik de eerste bocht na het rechte stuk wilde insturen. Glijdend en rollend ging ik het grind in.
Toen ik opstond, merkte ik dat ik me een beetje als een Michelin poppetje voelde. Alsof je iets te strakke kleding aan hebt. Toen had ik pas in de gaten dat de airbag in mijn Dainese Misano pak was afgegaan. Het voelt zeker niet onprettig of té strak, dus wees niet bang. Je wordt niet ineens samengeknepen in je pak.
Het resultaat? Een schouder die slechts een beetje beurs was en een mooie blauwe plek op m’n heup. Het was geen zware crash, maar juist die flauwe crashes kunnen je sleutelbeen zo te grazen nemen. Dan ben je zo’n airbag echt wel dankbaar.
EN DAN?
WAT ALS DE AIRBAG IN JE MOTORKLEDING IS AFGEGAAN?
