Hoe onderhoud je je motoraccu in de winter?
Heb je al naar buiten gekeken? Het regent de laatste dagen meer dan dat de zon schijnt. En het kwik daalt steeds iet meer. De herfst staat voor de deur en langzaam leggen we ons erbij neer dat de winter daarna toch echt volgt. Dus gaan we onze motor klaar maken voor de winterstalling. Hoe zit dat ook alweer met de accu? Hoe onderhoud je je motoraccu in de winter?
Velen van ons gaan steeds minder motorrijden. De eerste motorrijders maken hun motor al klaar voor de winterstalling. De accu is één van de onderdelen die hiervoor wat extra aandacht krijgt zodat je straks in de lengte niet voor verrassingen komt te staan. We vertellen je meer over motoraccu onderhoud in de winter.
Inhoud:
– Hoe werkt een motoraccu
– Waarom heeft je motoraccu aandacht nodig in de winter
– Hoe help je je motoraccu de winter door
– Wat kun je beter niet doen met je motoraccu
HOE WERKT EEN MOTORACCU
PLUS EN MIN
Je accu is hetgeen wat je motor stroom geeft. Even heel simpel gezegd. Er zitten twee platen in je motoraccu. Deze vormen de + en – polen. De loden plaat van de + pool is voorzien van een laag loodoxide. De – pool is een plaat van zuiver lood. Door zwavelzuur oplossing en de chemische reactie die dat veroorzaakt, ontstaat er een spanningsverschil. Als je de accu hierop aansluit, krijg je stroom.
LOODSULFAAT
EN LOODOXIDE
Wanneer je je motor start, ontlaad je de accu. De concentratie van zwavelzuur neemt af en de laag loodoxide zet zich om in loodsulfaat. Dit laatste geleid niet en zorgt ervoor dat de werking van de accu afneemt. Daarom is het belangrijk om je accu op te laden. Dit voorkomt dat het loodsulfaat gaat klonteren of hard wordt. Door je accu op te laden wordt het loodsulfaat omgezet in loodoxide en behoudt de motoraccu zijn werking.
WAAROM HEEFT JE MOTORACCU AANDACHT NODIG
IN DE WINTER
Als je vaak rijdt, onderhoud de accu zichzelf. Dit komt niet helemaal op de letter, want met de tijd slijt je accu en op een gegeven moment moet je hem alsnog vervangen. Een motoraccu die stilstaat, loopt langzaam leeg. Dit gebeurt niet als je motor een dag of een week stilstaat, maar – afhankelijk van de staat van de accu – na enkele weken of maanden is dit zeker het geval.
Kou versnelt dit proces. En laat die temperatuur nou flink dalen in de winter. Daar wordt je accu dus niet blij van. Door kou neemt de weerstand in de accu toe, waardoor de capaciteit afneemt. Zet je je motor in de woon kamer in de winter? Dan helpt dat wel iets, maar ook dan zal de accu langzaam leeglopen. Vandaar dat motoraccu onderhoud in de winter meer aandacht krijgt.
HOE HELP JE JE MOTORACCU DE WINTER DOOR
KOOP EEN DRUPPELLADER
Door je accu in de winter (eigenlijk bij lang stilstaan in het algemeen) aan de druppellader te leggen, laad je de motoraccu heel geleidelijk op. Dit is niet hetzelfde als een standaard acculader. Een standaard acculader laadt een accu zo snel mogelijk op tot 100%. Een druppellader laadt de accu pulserend bij. Let op; we zeggen ‘bijladen’, omdat de druppellader zorgt dat de accu tot net iets onder de 100% geladen blijft. Dit voorkomt overbelasting van je accu.
Staat je motor in een ijskoude garage? Dan kan het je motoraccu goed doen om hem uit je motor te halen en binnen aan de druppellader te leggen. Maar je kunt de gok ook wagen om hem in de garage aan de lader te leggen. Een accu is nu ook weer niet gemaakt van suiker, dus kan heus wel wat hebben.
Wat kun je beter niet doen met je motoraccu
GOED IDEE, MAAR NEE
Je motor af en toe starten in de winterperiode kan je motoraccu de winter doorhelpen, maar toch raad ik het je af om dit te doen. Je motorblok zelf vindt dit namelijk minder prettig. Neem je de motor ook mee voor een ritje, dan is het geen probleem. Dan loopt je motorblok tenminste warm. Maar je motor enkel starten en niet goed warm laten draaien, kan condens veroorzaken. Dit kan in je blok blijven zitten, wat je motor zeker niet leuk vindt. Kies dan liever voor een kapotte accu dan voor schade aan je motorblok.
Je accu volledig ontladen en hem daarna weer helemaal opladen is ook niet zo’n goed idee. Hiervan slijt ‘ie alleen maar sneller.
CONCLUSIE
Je motoraccu de winter doorhelpen is niet zo lastig. Je accu onderhouden in de winter doe je met een druppellader. Deze laadt je accu geleidelijk bij, waardoor de capaciteit nagenoeg gelijk blijft. Hierdoor kom je in de lente niet voor verrassingen te staan. Je kunt de accu in je motor laten zitten of hem eruit halen en binnen in huis aan de druppellader leggen. Je motor af en toe starten om je accu op peil te houden is niet zo’n goed idee.
