...
Wij introduceren onze nieuwe serie van artikelen; Dromen op Dinsdag. We schrijven eigenlijk altijd over onze ervaringen uit het echte leven en over onze ‘oepsies’. Of geven je advies en tips and tricks over en voor situaties die je tijdens het motorrijden tegen kunt komen. Maar bij REDRIDINGBOOTS zijn we niet alleen realisten. We zijn ook dromers. Dus bedachten we ‘Dromen op Dinsdag’. Als eerste aan de beurt; de MotoGP motor van je held aanraken.
Dinsdag wordt de dag waarop we artikelen publiseren die gaan over onderwerpen, scenario’s en motoren waar we eigenlijk alleen maar over kunnen dromen. Soms worden die dromen ineens werkelijkheid en delen we dat graag met je. En soms blijven die dromen voor altijd dromen. Een droom die voor mij werkelijkheid werd was; de MotoGP motor van je held aanraken.
Het aanraken van de MotoGP motor van je held is iets waanzinnigs. Dat klinkt misschien gek, of helemaal niet zo spannend. Maar om die motor van dichtbij te zien is gewoon iets heel speciaals. Ineens gaan al die resultaten die je held behaald heeft weer leven. Die ene keer dat hij of zij de race won terwijl dat onmogelijk leek. Of toen je held voor de eerste keer won, of juist voor de laatste keer.
Die ene crash die je in spanning liet afwachten of je held wel oke zou zijn. En of hij of zij nog door kon gaan met racen. Of racen in zijn geheel misschien wel op moest geven. De dag dat je voor het eerst erbij was. Live, bij de MotoGP race. De kippenvel van het geweld van al die motoren op de baan, van alle mensen op de tribunes en alles ertussenin.
Misschien gaat het niet om die emotie of om die herinneringen voor je. Misschien ben je onder de indruk van de technologie in die motoren. Het zijn bijna vliegtuigen met wielen. Om zo’n indrukwekkende machine van dichtbij te zien kan een droom zijn van menig monteur of techniekliefhebber.
Zelf heb ik een aantal MotoGP rijders die ik tot ‘held’ heb bestempeld. De alom bekende #46 heeft geen introductie nodig. Maar ik ben van moment één ook een groot fan van Aleix Espargaro (ik had al vroeg een voorliefde voor aprilia). Om hem te zien racen zoals hij nu doet in dit 2022 seizoen is fantastisch. Jack Miller is ook één van mijn favorieten. Hij is een echte held. Een geweldige rijder, maar ook een heel mooi persoon naast de baan.
Mijn allereerste MotoGP held was Scott Redding. Ik weet dat hij al een tijdje geen MotoGP rijder meer is, maar eerst de overstap gemaakt heeft naar BSB en nu actief is in de WorldSBK klasse. Maar toen ik begon met het volgen van de MotoGP reed hij nog op de GO&FUN Gresini Honda RCV1000R. Dat was even geleden, in 2014.
Terwijl zijn carrière ontwikkelde, groeide mijn respect voor hem als rijder. Hij heeft niet de makkelijkste carrière in de MotoGP gehad en reed een paar uitdagende motoren. Maar ik kon zijn eerlijkheid altijd enorm waarderen. Als de motor slecht was, zei hij dat gewoon. Ik weet dat dat natuurlijk niet altijd goed viel bij zijn team of sponsoren. En ik weet dat deze rijders professionele atleten zijn en zich ook zo dienen te gedragen. Maar deze professionele rijders zijn ook mensen. En kun je het hem kwalijk nemen dat hij zijn emoties en frustraties uit? Van mij mag dat vaker gedaan worden.
Toen ik ging werken voor het bedrijf MotoShare, ontmoettte ik Mihsja. Hij is één van de investeerders achter het bedrijf en voormalig eigenaar van het bedrijf CMSNL. Hij startte CMSNL in 1996 en heeft het bedrijf groot gemaakt. Hij is een enorme fan van de motorsport en verzamelt klassieke motoren. Ook heeft hij het Gresini team een lange tijd gesponsord. Via die weg heeft hij de MotoGP motor van Scott Redding verkregen.
Mijn liefde voor motorracen was bij iedereen binnen het bedrijf bekend en op een dag nodigde Mihsja me uit om zijn collectie klassieke motoren te bewonderen. Ik liep het gebouw binnen en daar stond ‘ie. Recht voor me. Scott Redding’s MotoGP motor. De Gresini Honda. In felgroen en stralend wit. Mijn mond viel open. Ik durf te zeggen dat ik heb gekwijld. Ik was verliefd.
For iemand die zo’n grote fan is van de motorsport is dit een soort heilige graag. Mijn droom van “de MotoGP motor van je held aanraken” werd werkelijkheid. En het werd zelfs beter. Ik mocht erop zitten. Ja, echt. Erop zitten. Het klinkt waarschijnlijk heel vreemd of gewoon ronduit krankzinnig. Maar ik vond het zó tof.
Om die motor van dichtbij te zien, ieder detail in je op te kunnen nemen en om zelfs achter het ruitje te gaan zitten waar mijn grote held ook heeft gezeten.. dat geeft mij kippenvel. En dat doet het nog steeds, als ik eraan terug denk. Je gaat je afvragen “Hoe heeft hij dit monster in vredesnaam rondgereden?”, “Hoe zag hij alle benodigde info op dat ieniemienie dashboardje?” en “Hoe heeft hij dat grote lijf hier achter dat ruitje opgevouwen?”. Ik had altijd al enorm veel respect voor die man, maar dat is alleen nog maar gegroeid.
En zo’n geluksvogel als ik ben, mocht ik een stukje van de MotoGP motor van mijn held mee naar huis nemen. Oké, een reserve onderdeel. Maar toch! Een onderdeel! Het is een deel van de kuip van de motor die Scott gecrashed heeft tijdens een race. We hebben al een idee bedacht, wat we ermee willen doen. We gaan lichtbronnen achter de air intakes zetten en toveren het zo om in een lamp. Een mooi accessoire voor onze nieuwe motorschuur die we van de winter willen bouwen. Hele blije fan girl!
Dat was ‘em! Ons eerste Dromen op Dinsdag artikel; de MotoGP motor van je held aanraken. Ze zeggen vaak ‘Ontmoet nooit je helden’. Maar is jouw held een enorm toffe MotoGP fiets? Of een andere fantastische motor? Ontmoet die held dan alsjeblieft. Ik kan het alleen maar aanraden.