read
read
Waarom iedereen eens op het circuit moet rijden? Omdat je tijdens één circuitdag meer leert dan in maanden rijden op straat. Overdrijven we dan? Een beetje misschien. Maar dan ook...
LEES MEER
Sick and tired of riding in rain or to wait...
LEES MEER
Waarom iedereen eens op het circuit moet rijden? Omdat je tijdens één circuitdag meer leert dan in maanden rijden op straat. Overdrijven we dan? Een beetje misschien. Maar dan ook...
LEES MEER
Sick and tired of riding in rain or to wait...
LEES MEER
Waarom iedereen eens op het circuit moet rijden? Omdat je tijdens één circuitdag meer leert dan in maanden rijden op...
LEES MEER
Sick and tired of riding in rain...
LEES MEER
Waarom iedereen eens op het circuit moet rijden? Omdat je tijdens één circuitdag meer leert dan in maanden rijden op...
LEES MEERREDRIDINGBOOTS is een platform voor vrouwelijke motorrijders. Or je nu wild wordt van een ronkende Harley, een gillende supersport of een super-motard met dikke klappers. Wij delen je passie voor motoren en motorrijden. Vrijheid, zelfstandigheid en vrouw zijn. Daar rijden we voor.
REDRIDINGBOOTS is een platform voor vrouwelijke motorrijders. Or je nu wild wordt van een ronkende Harley, een gillende supersport of een super-motard met dikke klappers. Wij delen je passie voor motoren en motorrijden. Vrijheid, zelfstandigheid en vrouw zijn. Daar rijden we voor.
We schrijven over van alles. Eigenlijk over alles wat iets te maken heeft met motoren. We schrijven over de tegenslagen. Over het bereiken van een plateau en hoe je dat plateau doorbreekt. Over motorkleding, motorhelmen, laarzen en allerlei accessoires.
We schrijven over nieuwe motoren en over oude motoren. We delen onze ervaringen en onze kennis en we nodigen je uit om die van jou ook te delen. We willen delen, inspireren en motiveren. En we vinden het fantastisch om ook van jouw ervaringen te leren. Wil je niets leren? Dan is dat ook goed. Dan hopen we je te vermaken en je op zijn minst te laten lachen.
Ondanks die hoge stijging groeit de motorbranche nog niet zo hard mee. Zo heeft lang niet elke rijschool een motor beschikbaar die geschikt is voor kleinere dames. Maar ook in de retail wereld zien we dit terug. Waar de rekken voor heren volhangen, hebben de dames vaak weinig keuze.
En wat dacht je van het vinden van een lagere, sportieve motor? Heb je een voorliefde voor choppers, dan ben je een lucky woman. Ben je verliefd op een zwaardere naked bike of een snelle supersport? Dan is een goede dosis handigheid niet overbodig, want menigeen van ons kan rekenen op tippy toe action. Maar zolang we samen sterk staan en elkaar stimuleren en motiveren, kan de motorbranche niet om ons heen. We biker ladies are here to stay.
We write about many things. Basically about all things motorcycle related. We write about the struggle bus. About hitting plateaus and how to overcome them. About motorcycle clothing, helmets, boots and all kinds of accessories.
We write about new motorcycles, but also about old ones. We share our experiences and knowledge and invite you to share yours too. We want to share, to inspire and to motivate. And we’d love to learn from your experiences too. And if you don’t want to learn anything, then that’s perfectly fine too. Then we hope to at least entertain you and to make you smile.
We schrijven over van alles. Eigenlijk over alles wat iets te maken heeft met motoren. We schrijven over de tegenslagen. Over het bereiken van een plateau en hoe je dat plateau doorbreekt. Over motorkleding, motorhelmen, laarzen en allerlei accessoires.
We schrijven over nieuwe motoren en over oude motoren. We delen onze ervaringen en onze kennis en we nodigen je uit om die van jou ook te delen. We willen delen, inspireren en motiveren. En we vinden het fantastisch om ook van jouw ervaringen te leren. Wil je niets leren? Dan is dat ook goed. Dan hopen we je te vermaken en je op zijn minst te laten lachen.
Ondanks die hoge stijging groeit de motorbranche nog niet zo hard mee. Zo heeft lang niet elke rijschool een motor beschikbaar die geschikt is voor kleinere dames. Maar ook in de retail wereld zien we dit terug. Waar de rekken voor heren volhangen, hebben de dames vaak weinig keuze.
En wat dacht je van het vinden van een lagere, sportieve motor? Heb je een voorliefde voor choppers, dan ben je een lucky woman. Ben je verliefd op een zwaardere naked bike of een snelle supersport? Dan is een goede dosis handigheid niet overbodig, want menigeen van ons kan rekenen op tippy toe action. Maar zolang we samen sterk staan en elkaar stimuleren en motiveren, kan de motorbranche niet om ons heen. We biker ladies are here to stay.
Ondanks die hoge stijging groeit de motorbranche nog niet zo hard mee. Zo heeft lang niet elke rijschool een motor beschikbaar die geschikt is voor kleinere dames. Maar ook in de retail wereld zien we dit terug. Waar de rekken voor heren volhangen, hebben de dames vaak weinig keuze.
En wat dacht je van het vinden van een lagere, sportieve motor? Heb je een voorliefde voor choppers, dan ben je een lucky woman. Ben je verliefd op een zwaardere naked bike of een snelle supersport? Dan is een goede dosis handigheid niet overbodig, want menigeen van ons kan rekenen op tippy toe action. Maar zolang we samen sterk staan en elkaar stimuleren en motiveren, kan de motorbranche niet om ons heen. We biker ladies are here to stay.
