10 Tipps zum Motorradfahren im Winter
Wir geben Ihnen 10 Tipps zum Motorradfahren im Winter. Durch den Winter zu fahren ist nicht jedermanns Sache. Vielleicht ist das kalte Wetter einfach nicht Ihr Ding, oder Sie mögen es nicht, nass zu werden. Oder vielleicht denken Sie, es ist eine Verschwendung Ihres schönen Motorrads.
Können wir widersprechen? Nicht für eine Sekunde. Nicht jeder sieht den Zauber darin, extrem frische Luft zu schnappen. Und über das Verschwenden dieses Fahrrads … das verstehen wir. Das tun wir wirklich. Es wäre auch nicht unser erster Gedanke, die hübsche Panigale im Winter zu fahren. Oder auf die Speed Triple zu steigen, für die Sie so hart gearbeitet haben.
MOTORRADFAHREN IM WINTER
10 TIPPS
Wir verstehen also, dass Sie Ihrer mächtigen Maschine beim Motorradfahren im Winter keinen Schaden zufügen möchten. Wir raten Ihnen, auf diesen Kanon zu steigen und damit zu fahren, wenn es weniger warm und sonnig ist. Durch den Winter zu fahren ist vielleicht ein bisschen viel, aber das Fahren bei schlechtem Wetter gibt Ihnen viele Einblicke in den Charakter Ihres Motorrads und in Ihre eigene Fahrtechnik.
Aber was ist, wenn Sie durch den Winter fahren möchten? Was ist, dass Sie vielleicht keine andere Wahl haben? Oder sehen Sie die Magie im Motorradfahren im Winter? Dann geben wir dir 10 Tipps zum Motorradfahren im Winter, die wirklich funktionieren. Tipps, die aus jahrelangem Kampf gegen den Winter auf unseren Motorrädern entstanden sind.
Inhaltsverzeichnis
- Tipp 1: Tragen Sie Schichten
- Tipp 2: Sichtarkeit
- Tipp 3: Heben Sie sich mit Ihrem Helm hervor
- Tipp 4: Defensives Fahren
- Tipp 5: Mit Kaffee warm halten
- Tipp 6: Machen Sie Ihr Motorrad winterfest
- Tipp 7: Überprüfen Sie Ihr Motorrad regelmäßig
- Tipp 8: Denken Sie an die tief stehende Sonne
- Tipp 9: Achte auf kalte reifen
- Tipp 10: Halten Sie bei der Arbeit ein zusätzliches Kleidungsstück bereit
TIPP 1 FÜR MOTORRADFAHREN IM WINTER
SCHICHTEN TRAGEN
Die Kälte kann schön sein, sie bietet Ihnen einen herrlichen Anblick von oben auf Ihrem Stahlbolzen. Aber es macht weniger Spaß, wenn diese Kälte Ihren Körper trifft. Um dieser Kälte entgegenzuwirken, ist das Tragen mehrerer Kleidungsschichten die beste Lösung. Es beginnt mit einer großartigen Basisschicht aus Thermokleidung.
Tragen Sie kein T-Shirt, Tanktop oder ähnliches darunter. Thermokleidung funktioniert am besten, wenn sie direkt auf der Haut getragen wird. Solange Ihr Kern warm bleibt, ist alles perfekt machbar. Die größte Herausforderung, der Sie gegenüberstehen, wenn es darum geht, Ihren Körper vor Kälte zu schützen, besteht darin, den Wind draußen zu halten. Tragen Sie eine dünne Kleidungsschicht über Ihrer Thermoschicht. Denken Sie an einen dünnen Pullover, eine Weste oder ein Skipulli. Vor allem, wenn Sie eine warm gefütterte Winter-Motorradjacke tragen, reicht das in den meisten Fällen aus.
Motorradbekleidung aus Leder im Winter tragen? Sie können! Bedenken Sie jedoch, dass Leder weniger Windschutz bietet. Das ist keine große Sache, wenn es um Ihre Gliedmaßen geht, aber es kann schwierig sein, Ihre Brust warm zu halten. Sie können mehrere dünne Schichten unter Ihrem Lederanzug oder Ihrer Lederjacke tragen, aber denken Sie daran, dass sich Ihr Leder ziemlich dehnt.
Ehrlich gesagt, das ist eine Verschwendung Ihres Anzugs. Bleiben Sie einfach bei einer wirklich tollen Thermoschicht unter Ihrem Anzug und denken Sie vielleicht darüber nach, eine winddichte Schicht über Ihrem Leder zu tragen. Haben Sie Platz in Ihrer Lederkombi? Dann vielleicht ein Skipulli drunter tragen. Sie spenden tolle Wärme. Bedenken Sie nur, dass Leder im Winter oft weniger warm hält als textile Motorradbekleidung.
BEHEIZTE AUSRÜSTUNG
ES IST EINE SACHE
Heutzutage ist beheizbare Ausrüstung eine echte Sache. Sie haben beheizbare Hemden, Socken, Handschuhe und so weiter. Es ist eine coole Sache, dass Technologie so weit reicht. Aber wir sind noch nicht ganz überzeugt. Wir haben beheizte Geräte ausprobiert und ja, es funktioniert. Es macht den Job eigentlich ganz gut. Aber auch auf Technologie zu setzen ist für uns ein Thema. Es könnte an einem Tag funktionieren und am nächsten verweigert es einfach die Arbeit. Genau wie dieses alte, widerspenstige Motorrad. Es könnte starten, oder es könnte einfach nicht. Weil ein Kopfzerbrechen wegen Motorradgeheimnissen genug ist, bleiben wir lieber bei unserer Methode der alten Schule und tragen Schichten.
TIPP 2: SICHTBARKEIT
GESEHEN WERDEN
Nein, wir meinen nicht unbedingt eine neongelbe Weste. Leugnen wir, dass die verdammten (nicht so modischen) Dinge funktionieren? Nein, tun wir nicht. Weil sie es tun. Aber wir verstehen insgeheim, warum Sie lieber keinen tragen möchten. Bedeutet das, dass das Aussehen Vorrang vor der Sichtbarkeit hat?
Wieder mal; nein. Wenn Sie sich jedoch weigern, Warnschutzkleidung zu tragen, und Ihr Motorrad ebenfalls schwarz ist, denken Sie daran, dass Sie sich sichtbar machen müssen, indem Sie in Sichtweite fahren. Denken Sie immer daran, dass andere Verkehrsteilnehmer Sie nicht gesehen haben. Vertraue uns. Selbst wenn Sie denken, „WIE hätten Sie mich NICHT sehen können?!“, Sie haben es wirklich nicht getan. Viele Autofahrer erwarten nicht, dass Motorradfahrer unterwegs sind, wenn die Temperaturen um den Gefrierpunkt sinken. Fahren Sie also in Sichtweite, aber halten Sie einen Sicherheitsabstand ein. Es könnte einer der wichtigsten Tipps in unserer Liste mit 10 Tipps für das Motorradfahren im Winter sein.
TIPP 3: HEBEN SIE SICH MIT IHREM HELM HERVOR
BEIM MOTORRADFAHREN IM WINTER
Tipp 3 hat mit Tipp 2 zu tun. Eine neongelbe Weste hilft zwar, aber ein statisch bewegtes Objekt fällt weniger auf als ein dynamisch bewegtes Objekt. Lassen Sie uns erklären. Ein knallgelbes Auto wird eher übersehen als eine knallgelbe Flagge.
Motorradfahrer sehen oft mehr als Autofahrer. Motorradfahren ist eine aktivere Art, am Straßenverkehr teilzunehmen. Uns mag es daher seltsam erscheinen, dass man ein knallgelbes Auto übersehen könnte. Trotzdem passiert es, denn das gelbe Auto bewegt sich mit den Massen. Eine gelbe Flagge auf einem Auto (Bär mit mir hier) bewegt sich auch mit den Massen, bewegt sich aber auch von alleine. Es bewegt sich also dynamisch.
Diese dynamische Bewegung fällt viel mehr auf. So fällt eine Warnweste oder auch ein knallgelbes Motorrad für Autofahrer weniger auf als ein gelber Helm. Ihr Kopf bewegt sich während der Fahrt in andere Richtungen als nur in die Richtung, in die Sie fahren. Denken Sie an die Flagge! Das Anbringen einer Flagge auf Ihrem Motorrad ist ein bisschen viel. Daher könnte ein auffälliger Helm in einer hellen Farbe oder ein Helm mit einem hellen, bunten Aufdruck die bessere Lösung sein. Und seien wir mal ehrlich, ein bunter Helm ist auch nicht so eine Strafe.
TIPP 4 FÜR MOTORRADFAHREN IM WINTER
DEFENSIVES FAHREN
Klingt vielleicht etwas lahm. Aber auf einer eiskalten Straße stark zu bremsen, ist eine ganz andere Geschichte, als dasselbe auf einer warmen, trockenen Straße zu tun. Also sei nicht dumm und behalte das im Hinterkopf. Bedeutet das, dass Sie eine Menge Sintance für Autofahrer vor sich haben müssen? Nein nicht wirklich. Sie möchten nicht, dass ein Fahrer denkt: „Hey, ich kann mein Auto in diese Lücke quetschen.“ Ein angemessener Abstand ist in Ordnung. Achten Sie vor allem darauf, wo Sie ausweichen können, wenn es brenzlig wird. Wo könntest du dich hineinzwängen oder wo könntest du beschleunigen oder ausweichen? Finden Sie diese Stellen. Erwarten Sie die seltsamsten Aktionen von allen, dann werden Sie am wenigsten überrascht sein.
TIPP 5: MEHR KAFFEE
WARM HALTEN
Wenn die Temperaturen sinken, ist es eine gute Idee, öfter anzuhalten und etwas Warmes zu trinken. Machen Sie eine Kaffee- oder Teepause an einer Tankstelle und ziehen Sie Ihre Jacke aus. Etwas akklimatisieren. Ihre Kleidung kann ihre Funktion verlieren, wenn Sie in einem wärmeren Klima Ihre komplette Ausrüstung anbehalten (z. B. wenn Sie sich drinnen aufhalten).
Also Jacke ausziehen und Hände mit einem warmen Getränk wärmen. Damen mit einer kleinen Blase, benutzen Sie diese Toilette. Wir alle wissen, was kaltes Wetter mit Ihrer Blase machen kann. Ununterbrochene Pinkelpausen. Ganz verkrampft auf dem Motorrad zu sitzen, nur weil man los muss, ist im Allgemeinen keine angenehme Sache. Halten Sie also öfter an, wärmen Sie sich auf und steigen Sie wieder auf das Motorrad, wenn Sie entspannt und wieder fahrbereit sind.
TIPP 6: MACHEN SIE IHR MOTORRAD WINTERFEST
GIB IHM ETWAS LIEBE
Das mag nach einer riesigen Sache klingen. Aber das ist es nicht wirklich. Es ist ratsam, Ihr Motorrad im Voraus genau unter die Lupe zu nehmen. Untersuchen Sie es auf Fehler, kaputte Gegenstände oder abgenutzte Teile. Keine Lust es selbst zu machen? Bringen Sie es dann zur Überprüfung oder zum Service in eine Werkstatt.
Denken Sie nicht nur an Flüssigkeiten, Bremsen und all das Zeug. Überprüfen Sie auch Ihre Reifen. Erwägen Sie den Wechsel zu guten Allwetterreifen, wenn Ihre Felgen immer noch diese halbglatten Straßenreifen zeigen. Betrachten Sie es eigentlich nicht nur.
Sei kein Spinner, hol dir Allwetterreifen. Gute Reifen erledigen die halbe Arbeit für Sie, wenn Sie im Winter mit Ihrem Motorrad unterwegs sind. Denken Sie daran, dass sich Ihre Reifen bei kurzen Winterfahrten kaum erwärmen. Das heißt, wenn sie sich überhaupt aufwärmen. Es dauert nur länger, bis der warm wird, wenn die Straßen kalt und vereist sind. Kalte Reifen bedeuten wenig Grip, denken Sie daran.
TIPP 7 FÜR MOTORRADFAHREN IM WINTER
ÜBERPRÜFEN SIE IHR MOTORRAD REGELMÄßIG
Wir sollten Sie nicht daran erinnern müssen, Ihr Motorrad regelmäßig zu überprüfen. Es sollte etwas sein, das Sie tun, weil es Ihnen wichtig ist. Du musst dein Motorrad nicht jede Woche auf eine Hebebühne stellen und ausgiebig checken. Aber ein kurzer Check vor der Fahrt ist immer eine gute Idee. Überprüfen Sie die Flüssigkeiten, Beleuchtung, Bremsen usw. Achten Sie auch auf verrostete Schrauben und Muttern. Sie könnten aus Edelstahl bestehen, aber man weiß es nie genau. Am Ende mag kein Material wirklich die Mischung aus Wasser, Salz und Schlamm. Also einfach checken.
TIPP 8: NIEDRIGE MORGEN- UND ABENDSONNE
EINGESCHRÄNKTE SICHT
Seien Sie sich bewusst, dass eine tiefstehende Morgen- und Abendsonne Sie vor den Augen anderer Reiter und Fahrer schützt. Eine tiefstehende Sonne kann ein ganzes Auto „unsichtbar“ machen, also denken Sie nicht „So schlimm wird es nicht“. Sie werden nicht gesehen und haben vielleicht selbst jemanden übersehen, also schauen Sie sich diese Kreuzung ein zweites Mal an, bevor Sie sie überqueren.
Stellen Sie sicher, dass die Kreuzung leer ist. Dasselbe gilt für Kreisverkehre. Das Letzte, was Sie wollen, ist mit kalten Reifen auf einer kalten Straße hart auf die Bremse zu treten, nur weil Sie jemand nicht gesehen hat und dachte, der Kreisverkehr sei frei. Seien Sie wachsam und achten Sie auf die tiefstehende Morgen- oder Abendsonne.
TIPP 9: KALTES WETTER BEDEUTET..
KALTE REIFEN
Wir können in unserer Liste mit 10 Tipps für das Motorradfahren im Winter nicht genug über Reifen sprechen. Kalte Reifen bedeuten wenig Grip. Wir haben es schon einmal gesagt und werden es noch einmal sagen. Ihre Reifen werden auf langen Fahrten warm, aber es dauert viel länger, als Sie es vielleicht gewohnt sind, wenn Sie bei wärmeren Temperaturen fahren.
Und ein kurzer Stopp kann Ihre Reifen schneller abkühlen, als Sie denken. Möchten Sie Ihre Reifen etwas schneller aufwärmen? Dann nützt das Schwanken nicht viel. Wir alle lieben hin und wieder einen guten Schwung. Aber es erzeugt keine zusätzliche Hitze in Ihren Reifen. Wenn Sie schwanken, tun Sie dies, weil Sie eine zusätzliche Verbindung zu Ihrem Motorrad herstellen und Ihre Hüften lockern möchten. Wollen Sie wirklich Wärme erzeugen?
Beschleunigen Sie dann und reduzieren Sie die Geschwindigkeit durch Bremsen. Denken Sie noch einmal daran, dass Sie mit kalten Reifen auf kalten Straßen weniger Grip haben. Treten Sie also nicht mit aller Kraft auf die Bremse. Seien Sie vorsichtig, aber lassen Sie Ihr Motorrad arbeiten.
Apropos Reifen; Überprüfen Sie sie regelmäßig auf ihr Profil. An Reifen zu sparen ist eines der dümmsten Dinge, die Sie tun können, genauso wie Geld bei der Qualität eines Helms zu sparen. Einfach nicht.
Wir ermutigen Sie, Ihr Geld mit Bedacht auszugeben, aber kaufen Sie diese teuren, aber großartigen Reifen (des Helms!). Schlechte Reifen sind im Sommer kein Scherz, also denken Sie nicht einmal daran, im Winter mit schlechten Reifen zu fahren. Also greif zu den Guten. Und überprüfen Sie regelmäßig Ihren Reifendruck. Der Reifendruck ist immer wichtig, aber im Winter wollen Sie wirklich den besten Grip, den Sie bekommen können.
TIPP 10: HALTEN SIE BEI DER ARBEIT EIN ZUSÄTZLICHES KLEIDUNGSSTÜCK BEREIT
Sie können Glück haben und meistens bei kaltem, aber trockenem Wetter fahren. Aber es passiert eines Tages. Eines Tages, werden Sie nicht in der Lage sein, diese massive Regenwolke zu überstehen, und Sie werden durchnässt. Es sei denn, Sie fahren vielleicht in vollständiger GORE-TEX-Motorradkleidung. Aber die Chancen stehen gut, dass Sie eines Tages nass werden. Es ist vielleicht keine dumme Idee, dafür zu sorgen, dass Sie bei der Arbeit einen zusätzlichen Satz Kleidung haben. Sie haben keine Möglichkeit dazu?
Sie können auch einen wasserdichten Rucksack kaufen, um Ihre Ersatzkleidung unterwegs trocken zu halten. Dasselbe gilt für Schuhe. Schuhe können im Rucksack ziemlich viel Platz einnehmen. Können Sie sie bei der Arbeit behalten? Dann ist das sehr zu empfehlen. Und das sind unsere 10 Tipps zum Motorradfahren im Winter!
